Ingénieur Réseau Ferré F/H

Description du poste

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Envie d’intégrer un service d’ingénierie d’exception ?

 

Envie de devenir un interlocuteur incontournable en matière d’études et d’expertise en transports exceptionnel et en logistique ?

Rejoignez l’Unité Logistique Maintenance du Groupe EDF pour vivre une aventure industrielle, humaine et travailler en appui du parc de production d’électricité français et à son développement !

 

L’Agence Logistique Nationale (ALN) se compose de métiers dont la finalité est d’apporter au Groupe EDF son expertise et ses services dans le domaine de la logistique industrielle :

-          L’organisation et la réalisation du transport exceptionnel multimodal (routier, fluviomaritime, ferroviaire ou aérien) des différents colis, à chacune des étapes de leur manutention, depuis leur point de départ vers leur point de livraison définitif,

-          Le stockage des pièces de rechange et leur mise à disposition aux sites utilisateurs (CNPE, etc.) dans les plus brefs délais,

-          L’ingénierie amont nécessaire à la bonne réalisation de ces opérations logistiques : veille et maintenance des itinéraires stratégiques vers les sites de production, pilotage de projets logistiques pour le compte de nos nombreux partenaires industriels (appui au développement du nouveau nucléaire, optimisation ou développement de nouvelles surfaces pour répondre à l’accroissement des besoins de nos partenaires…)



L’ingénieur Réseau Ferré au sein de l’ALN contribue activement à la réussite de projets à forts enjeux pour le parc de production d’électricité.





Ses missions sont donc riches et variées :



Piloter la maintenance nationale des voies ferrées permettant l’approvisionnement et l’évacuation du combustible vers les centrales nucléaires d’EDF 



      Assurer l’animation nationale des correspondants ferrés des CNPE



      Piloter le contrat avec l’entreprise en charge de la MOE et assurer la surveillance de sa prestation, en lien avec la filière contract managers de l’ULM

      Piloter le budget alloué



      Gérer tout aléa nécessitant des travaux afin d’assurer la continuité de circulation des trains de combustible



Assurer pour le compte de l’ALN l’interface avec des projets du groupe faisant appel à la compétence ferroviaire (ex : dimensionnement de nouveaux terminaux, regénération de voies ferrées, études de transport exceptionnel)



Des déplacements seront à prévoir (2 à 3 par mois, sur 2 à 3 jours maximum par déplacement)